No 1970.gadu sākuma līdz 1990.gadu sākumam manas valsts ātrgaitas rīku tehnoloģija piedzīvoja trīs posmus: apsekošanu un kartēšanu imitācija, tehnoloģiju ieviešana (un tehnoloģiskā pētniecība) līdz neatkarīgai projektēšanai un ražošanai. Pašlaik manas valsts dizaina un ražošanas spējas būtībā var apmierināt vietējās ražošanas vajadzības. Augstākie konstrukcijas un ražošanas parametri ir: maksimālā jauda 44MW, maksimālais lineārais ātrums 168m/s un maksimālais ātrums 6700r/min.
Manas valsts mazjaudas un lieljaudas rīku tehnoloģija, jo īpaši cietie zobrati tehnoloģija, ir arī izgājusi cauri posmiem, apsekojumu, kartēšanas un imitācijas, un ir pakāpeniski attīstījusies no nulles. Papildus izpratnei par ražošanas tehnoloģiju, cieto zobu virsmas tehnoloģiju veicināšanas procesā 80. gadu beigās un 1990. gadu sākumā mēs veicām arī virkni darbu, lai atrisinātu "salauztu vārpstu" un "atlasi". 1980. s. cementa dzirnavu reduktori un tērauda velmēšanas iekārtu reduktori, kas tika uzskatīti par divām galvenajām iekšzemes lieljaudas pārnesumu problēmām, tagad ir pilnībā atrisinātas.
No 1980. gadu sākuma līdz 1990. gadu sākumam mana valsts secīgi formulēja vairākus palēninājuma standartus. Galvenie tehniskie rādītāji daudziem produktiem, kas ražoti saskaņā ar šiem standartiem, var sasniegt vai sasniegt līdzīgu produktu līmeni valstī. Starp tiem YNK reduktoru pilnībā absorbē Vācijas FLENDER uzņēmums Līdzīgu produktu īpašības apvienojumā ar valsts apstākļiem ir panākušas daudzus uzlabojumus un inovācijas. Šo produktu attīstība pozitīvi ietekmē manas valsts zvejas rīku tehnoloģijas attīstību un valsts ekonomikas attīstību.
