Parastie zvejas rīku reduktora defekti ietver:
1. Patoloģiska apkure reduktora
①Patoloģiska apkureNozīmēreduktora gultņu daļas vai korpusa daļas stipra sildīšana, kas pārsniedz normālo temperatūras diapazonu. Biežāk viens ir apkures gultņu daļu.
(2) Iespējamie iemesli: pārslogots reduktors; nodiluši gultņi; gultņi, zobrati, vārpstas un citas daļas nav pareizi samontētas; spriegums ir pārāk augsts vai pārāk zems; atkārtota iedarbināšanās vai apstāšanās īsā laikā; un slikts gludums utt.
(3) Velo ražošanā pārslogošanas darbi var izraisīt biežas vairāku reduktoru kļūmes, un arī gultņu nodilums ir biežs.
2. Reduktora vibrācija un nenormālaTrokšņa
①Nozīmē, ka vibrācija un troksnis reduktors ir ievērojami palielinājies, pārsniedzot parasto mērogu, vai ir neparasts troksnis un vibrācija.
②Iespējamais iemesls: galvenokārt var būt zobrati un gultņi ir bojāti; ārējie objekti ir iestrēguši zvejas rīka linuma acu daļā; koaksiālā novirze starp reduktoru un motoru ir liela, kas izraisa sliktu pārnesumu linuma acu izmantošanu; nepietiekama nostiprināšana, vaļējas skrūves, netīra eļļa un piemaisījumi utt.
3. Eļļas noplūde
(1)Galvenais iemesls ir tas, ka pastāv naftas noplūdeparpozīcijuAsv Piemēramreduktora nesošā gala vāku, blīvējuma virsmaUnkorpusa savienojumu virsmas.
②Iespējamie iemesli: slikta blīvējums, kastes deformācija, čaulas bojājums utt.; vai eļļas temperatūra paaugstinās un eļļa kļūst plānāka un viegli noplūstlaikā saražotās siltumenerģijas dēļpārnesumu transmisiju.
(3)Reduktora defekti ir saistīti ar pārāk daudziem elementiem. Jebkura problēma jebkurāProcedūrasvar izraisīt neizdošanāsure ure. Tāpēc iekārtu ikdienas aizsardzība un apkope un apkope pēcKatraPlilure ilureir ļoti svarīgi.
④Faktiskiir grūti aizsargāt reduktoru, joparasti tas's iekšējie faktori izraisa neveiksmi. Tas'Asvreduktora lodziņa iekšpusēun grūti saskatīt caurdarbības laikā. Tas, kā atklāt problēmas agri un novērst incidenta izplatīšanos, ir ļoti svarīgi.
