Harmonic Drive GHS sērijas instalēšanas instrukcija
Atstāj ziņu
• Precizitātes salikšana
Montāžas laikā, ja ir tādas patoloģijas kā montāžas virsmas deformācija un negribīga montāža, produkta veiktspēja tiks sadalīta vai pat sabojāta. Kā parādīts zemāk redzamajā attēlā, šī tabula ir ieteicamā samontētā apvalka precizitāte.
dati () ir integrētā viļņu ģeneratora vērtība
•Instalācijas metode un solis
1. metode
(Apļveida spline fiksēta, elastīga spin izeja, ātruma attiecība ir standarta attiecība)
①Putni ātruma reduktors, kas fiksēts uz atloka.
②Atvieciet ieejas fiksēto atloku ar apļveida splainu.
③Atstalēt motora montāžas atloku uz motora montāžas virsmas.
④ Viļņu ģenerators uz motora ieejas vārpstas.
⑤Atvieciet motora stiprināšanas atloku ar ieejas fiksētu atloku.
⑥ Sestiet motora ātrumu ap 100r/min. Sāciet motoru. Piestipriniet skrūvi krustojumā, vienmērīgi palieliniet 4 līdz 5 reizes, lai tas atbilstu skrūves bloķēšanas spēkam. Lai novērstu kļūmes vai atslābināšanu darba laikā, visām skrūvēm jābūt 12.9 pakāpei un pārklātām ar Loctite 242 vītņu bloķēšanas šķidrumu.
2. metode
(Flex SPLINE fiksēta, apļveida spline izeja, ātruma attiecība ir standarta attiecība +1)
①Fiksējiet ātruma reducētāju uz ieejas fiksētā atloka.
Ieejas fiksēta atloka uzskaite uz motora montāžas virsmas.
Viļņu ģeneratora uzstādīšana uz motora ieejas vārpstas.
④Atvieciet izejas atloku ar apļveida splainu.
⑤ Sestiet motora ātrumu ap 100r/min. Sāciet motoru. Piestipriniet skrūvi krustojumā, vienmērīgi palieliniet 4 līdz 5 reizes, lai tas atbilstu skrūves bloķēšanas spēkam. Lai novērstu kļūmes vai atslābināšanu darba laikā, visām skrūvēm jābūt 12.9 pakāpei un pārklātām ar Loctite 242 vītņu bloķēšanas šķidrumu.
Piezīmēt
1.Kad vienkārša kombinācija Ex-Factory, īslaicīgi tiek fiksēts krusta rullīšu gultņa un mugurkaula flex ārējais gredzens.
2.Pieņemiet plaisu starp viļņu ģeneratoru un motora montāžas atloku, kad viļņu ģenerators ir vērsts uz augšu vai uz leju.
3. Tas var izraisīt sliktu eļļošanu, ja viļņu ģenerators ir vērsts pret otrādi un izmantot ātruma reduktoru ar nemainīgu slodzi un zema ātruma pagriešanu (ieejas ātrums: zems 1000R/min) vienā virzienā.
•Piesardzības piesardzība
Ātruma reduktors var vibrēt un izraisīt patoloģisku troksni, ja saliktu nepareizā veidā, lūdzu, ievērojiet zemāk esošos piesardzības pasākumus.
•Viļņu ģeneratora piesardzība
1.AVoida pārslodze, kas nospiež uz viļņu ģeneratora gultņa stāvokli, montējot. Viļņu ģeneratoru var vienmērīgi ievietot, pagriežot.
2.Pārlieciniet uzmanību, lai kontrolētu centra nobīdes un šķībi ietekmi ieteicamajā vērtībā, izmantojot integrētu viļņu ģeneratoru.
•Apļveida splainas un elastīgas splainas piesardzība
1.Pārliecinieties, ka uzstādīšanas virsma ir plakana, nevis slīpa.
2.Pārliecinieties, ka skrūves caurumā nav satricinājumu, rupjas malas un svešas lietas.
.
.
5.Pārliecinieties, ka skrūvju caurumu novietojums ir precīzs, un pārbaudiet, vai ir savienojums starp skrūvi ar apļveida splainu / flex splainu, pateicoties skrūves šķībs apstrādes dēļ, kas padara skrūves griešanos smagu.
6. Neuzvelciet skrūves uz norādīto griezes momentu vienlaikus. Lūdzu, īslaicīgi pievelciet to ar aptuveni 1/2 noteikta griezes momenta spēku un pēc tam pievelciet to uz norādīto griezes momentu. Turklāt parasti pievelciet skrūves diagonālā secībā.
7. Pārbaudiet, vai ir ārkārtīgi vienpusējs, kas iesaistīts, kad Flex Spine tiek apvienots ar apļveida splainu. Kad rodas vienpusēja nobīde, tas var būt saistīts ar divu komponentu centra nobīdi vai sagrozīšanu.
8.Pie apļveida var būt zema rotācijas precizitāte, tāpēc, ja iespējams, izvairieties no tā.
9.Paslēdzot Flex spline, nesaspiežiet to ar pārmērīgu spēku, nepiespraudiet pārnesuma priekšējo galu.
10. Pārbaudiet, vai ir ārkārtīgi vienpusējs, kas iesaistīts, kad apļveida spline tiek kombinēta ar apļveida splainu. Kad rodas vienpusēja nobīde, tas var būt saistīts ar divu komponenta centra nobīdi vai sagrozīšanu.
•Piesardzības pasākumi taukiem
1. Elastīgais gultnis ir vienmērīgi jāpārklāj ar taukiem, un dobums, kas veidojas, savienojot starp motoru un montāžas atloku, ir jāaizpilda ar 80% smērvielu.
2. Flex spline iekšējā siena ir vienmērīgi jāpārklāj ar taukiem, un dobums, kas veidojas ar savienojumu starp Flex Spine un atloku, ir jāaizpilda ar 80% smērvielu.
3. Nav smērvielu, kas piemērota citām daļām, izņemot vienkāršā kombinācijas reduktora zoba sakni, lūdzu, uzklājiet atlikušās daļas atbilstoši īpašajai situācijai.
4.Mērtes veiktspēja mainīsies pēc temperatūras, jo augstāka temperatūra, jo ātrāka pasliktināšanās. Lai nodrošinātu, ka smērviela vienmēr ir labā stāvoklī, reduktora augstās temperatūras temperatūrai siltuma bilances temperatūrai jābūt zemākai par 70 grādiem, un temperatūras paaugstināšanai jābūt zemākai par 40 grādiem.
5. Katras kustīgās reduktora daļas nodilums galvenokārt ietekmē tauku veiktspēja. Iedekli, ja iespējams, jānomaina ik pēc 3000 harmoniskās piedziņas darba stundām.
•Citi apsvērumi
1. Lai lietošanas laikā izvairītos no bojājumiem, harmoniskā piedziņa jāuzstāda tīra vidē, un instalēšanas laikā reduktoru nevar iekļūt reduktors.
2.Pārlieciniet, ka reduktora pārnesuma virsma un elastīgais gultnis vienmēr ir pilnībā ieeļļots. Nav ieteicams panākt, lai zobs vienmēr būtu vērsts uz augšu, kas ietekmēs eļļošanas efektus.
3. Ielieciet Flex spline un apļveida splainu ierīcē vispirms, pēc tam salieciet viļņu ģeneratoru.
4. Kad instalē mašīnu, viļņu ģeneratora garā ass ir izlīdzināta ar reduktora elastīgās splainas garo asi. Pēc tam piestipriniet reduktoru ar atbilstošo skrūvi un nedaudz pievelciet to.
5. Lūdzu, apstipriniet, ka pēc viļņu ģeneratora salikšanas iesaistīšanās starp Flex Spine un apļveida splainu ir 180 grādu simetriska.
6.Spirejas uzstādīšana, lūdzu, vispirms palaidiet to ar nelielu ātrumu (100 apgr./min Apvidū
7.The requirements for the installation plane for reducer are: flatness 0.01mm, perpendicularity to the axis 0.01mm, and concentricity of the threaded hole or through hole to the axis 0,1 mm.
8. Lai novērstu smērvielu noplūdi un uzturētu reduktora izturību, dažādām pozīcijām, piemēram: eļļas blīvējumiem rotējošai kustībai, jāizmanto atbilstošie blīvēšanas mehānismi, dažādu detaļu virsmas un skrūvju līme skrūvju caurumiem. Eļļas blīvējumi.
9.Pārliecinieties, ka zīmējumos ievērojiet reduktora kabatas caurumu, lai apstiprinātu atloka un viļņu ģeneratora dizainu. Ja pārsniegts kabatas caurums, tas izraisīs traucējumus starp Flex Spine un atloku vai viļņu ģeneratoru, ietekmēs reduktora kalpošanas laiku.
10. Reducer uzstādīšanas dizainam jābūt atbilstoši viļņu ģeneratora uzstādīšanas dziļuma prasībām. Atšķirīgais reduktora uzstādīšanas dziļums ietekmēs reduktora sākuma griezes momentu un precizitāti.
11. Reducer virsmā nav vērstas pretreitinga apstrādes. Ja nepieciešama rūsas profilakse, uz virsmas uzklājiet rūsas inhibitoru.