Ja ir kustība, ir berze, un, ja ir berze, tas izraisīs saistīto daļu izmēra, formas un virsmas kvalitātes izmaiņas, kā rezultātā nodilums un palielinās plaisu starp saistītajām daļām. Ja atstarpe pārsniedz saprātīgu diapazonu, tikai pielāgojot atstarpi, var nodrošināt relatīvās kustības precizitāti starp daļām.Nwo,Gigager inženierisdalīsies ar jumskā veiktprecizitātes regulēšana, laiplanētas reduktors.
1. Vadotnes precizitātes pielāgošana
Parastām mehāniskām iekārtāmspriestvai atstarpe starp slīdošajām vadotnes sliedēm ir piemērota, parastiIzmantot0,03 mm vai 0,04 mm biezs sajūtu mērītājs, laiIevietotIN, laiun ievietošanas dziļumam jābūt mazākam par 20 mm. Ja vadotnes sliedes sprauga nav piemērota, tā ir laikus jānoregulē.
2. Spraugas regulēšana starp skrūvi un uzgriezni
Skrūves uzgriežņu piedziņa ir izplatīts mehānisms, lai realizētu lineāru kustību.Tasir grūti sasniegt0Klīrenssattiecībā uz Šoskrūves uzgrieznisTipa. Īpaši pēcPeriodsizmantošanas laikā plaisa palielināsies nodiluma dēļ, kas ietekmēs iekārtas normālu darbību. TāpēcLaikāaprīkojuma apkopi, ir ļoti nepieciešamsEspraugu starp svina skrūvi un uzgriezni.
3. Planētas reduktora galvenās vārpstas rotācijas precizitātes regulēšana
Vispārīgi runājot, pamatojoties uz pieņēmumu, ka vārpstas apstrādes kļūda atbilst prasībām, planētas reduktora vārpstas rotācijas precizitāti lielā mērā nosaka gultnis. Vārpstas rotācijas precizitātes regulēšanas atslēga ir gultņu klīrensa regulēšana un saprātīgaVērtību. Tas irliela nozīme vārpstas komponentu darba veiktspējai un vārpstas sastāvdaļuSpangultņa.
Rites gultņiem darbs ar lielu spraugu ne tikai koncentrēs slodzi uz ritošo elementu spēka virzienā, bet arī radīs nopietnu sprieguma koncentrāciju, saskaroties ar gultņa iekšējā un ārējā riņķa ceļiem.līdz ssasprindzināt gultņa kalpošanas laiku, bet arī izraisīt vārpstas centra līnijas dreifēšanu, kas ir viegli izraisīt vārpstas komponentu vibrāciju. Tāpēc rites gultņa regulēšanai jābūt iepriekš noslogotai, lai radītu noteiktus traucējumus gultņa iekšpusē, izraisot zināmu elastīgu deformāciju, saskaroties ritošajam elementam ar iekšējā un ārējā riņķa sānceļiem, lai uzlabotu gultņa stingrību.
