Eļļas temperatūra ir salīdzinoši augsta, izmantojot planētu reduktoru. Tad kāpēc tas ir? Ko mēs varam darīt, lai atrisinātu šo problēmu? Tagad Gigager inženieris jums paskaidros.
1. Smēreļļa ir izmantota pārāk ilgi vai kvalitāte ir bez piezīmēm.
Pašlaik lielākā daļa smērvielu, ko mēs izmantojam, ir 320# spiediena pārnesumu eļļa. Ja pievienojat smēreļļu, kas ir pretrunā ar reduktora modeli vai ilgu laiku nav nomainījuši smēreļļu, reduktora eļļas temperatūra kļūs augsta;
2. Pārāk daudz smērvielas ir piepildīta.
Ja smēreļļa ir piepildīta pārāk daudz un pārsniedz eļļas mērītāja robežu, eļļas temperatūra būs augsta;
3. Reduktora mehāniskās daļas ir bojātas.
Mehāniskie bojājumi ietver smagu pārnesumu iedobumu, lauztus zobus, gultņu būrus, iekšējos un ārējos gredzenus, lodīšu bojājumus, gultņu ievārījumus vai smagu vārpstas deformāciju;
4. Reduktora virsma ir pārklāta ar putekļiem un saulessaimekļiem.
Ja uzkrāšanās ap reduktoru vai mašīnas ķermeņa virsmu ilgu laiku nav notīrīta, var būt tā, ka reduktora palēninājums ir nepilnīgs gružu vai putekļu pārklājuma dēļ, kas izraisa eļļas temperatūras paaugstināšanos;
5. Dzesēšanas ierīce ir bloķēta vai bojāta.
Dzesēšanas ierīce tiek ievietota putekļainā darbnīcā, piemēram, reduktorā. Ja iekšējais cauruļvads ilgu laiku netiek iztīrīts, dzesēšanas ierīce ir bloķēta vai dzesēšanas ierīce ir bojāta, palielinās arī reduktora eļļas temperatūra;
Gigager ir top 10 profesionālo ātruma reduktoru ražotājiem Ķīnā, kas attīsta un ražo augstas kvalitātes planētu reduktorus, harmonisko piedziņas reduktorus, rīku reduktorus, dobu rotācijas aktuatoru, lineāros moduļus utt, lai apmierinātu klientu prasības.
